Транспортер цепной скребковый ТЦС предназначен для горизонтальной, наклонной транспортировки сыпучих материалов и кусковых материалов таких как: зерно, комбикорм и т.д. Это высокопроизводительный транспортер. Он широко применяется в сельском хозяйстве, химической промышленности и предприятиях по переработке минеральных продуктов, в зерносушильно-очистительных комплексах, как связующее звено между главными элементами зерноперерабатывающего оборудования.Также данные транспортеры подходят для любого продукта в виде гранул.
Данный транспортер может комплектоваться безопасным трапом обслуживания, для размещения его на высоте. Каждый скребок изготавливается с капролоновой вставкой, что дает гарантию на бесшумную и долговечную работу. По заявке выгрузные патрубки могут комплектоваться шиберами для распределения материала в различные емкости.Скребковый конвейер непрерывного действия производится в различных модификациях, и получил широкую популярность.
Принцип действия скребкового конвейера
Цепь транспортёра непрерывно вращается и всегда только одна её часть задействована в работе. Скребки установлены равномерно по всей длине цепи с определённым шагом. Они перемещают груз по днищу желоба в направлении натяжной станции, а затем оставляют в месте выгрузки материала. Полотно снова перемещается наверх.
Скребковый конвейер в горизонтальном положении транспортирует слой продукта, превышающий высоту скребков. Нижний и верхний слои образовывают единый поток, а его максимальная высота варьируется и зависит от:
- плотности продукта;
- внешнего трения о стенки желоба;
- внутреннего трения (фракции частиц перемещаемого материала).
- Таким образом, у стенок желоба скорость движения продукта замедляется и будет меньше, сравнительно со скорость в центре потока перемещаемой массы.
Комплектация
- Секция привода
- Защита, выключатель переполнения транспортера
- Высыпная воронка конечной секции
- Крепежная консоль мотора
- Мотор-редуктор
- Пластина крышки
- Боковые пластины
- Соединительная пластины
- Соединение
- Секция удлинения
- Натяжная
- Направляющий профиль
- Натяжной кронштейн
- Шпилька для натяжения
- Конечная пластина
- Высыпная воронка задвижки (опционально)
- Задвижка дополнительной высыпки (опционально)
- Цепь
- Днище с полимерной пластиной
- Зачистная щетка
- Скребок
- Зачистной ковш
- Зачистная пластина
- Инспекционное окно (опционально)
- Опорный ролик обратной цепи
- Ось отработанного ролика
Секция привода
На транспортное оборудование устанавливаются приводные агрегаты, обеспечивающие надежную, долговечную работу.
В стандартной модификации,мы изготавливаем узел из оцинкованной стали. Исходи от потребностей заказчика, мы выполнением секции и из нержавеющей стали.
Включено: предохранитель переполнения приводной секции, высыпная воронка.
Секция удлинения
Быстро и эффективно собираем при помощи болтового соединения.
Изготавливаем из оцинкованной или нержавеющей (по выбору заказчика) стали, с толщиной листов 2 – 4 мм.
Производим футеровку днища, боковин корпуса полимерными листами толщиной 10 мм (по выбору заказчика) для обеспечения долгой службы конвейера и уменьшения шума.
Поддерживающие ролики холостой ветви выполняются из специального полимера или стали. Транспортеры производительностью выше 150 тонн в час имеют опорные подшипники на осях роликов.
Натяжная секция
Используется для натяжения цепи.
простая, надежная и безопасная конструкция.
Приводные звездочки имеют термическую закалку, изготавливаются из специальных сталей.
Натяжение производится с помощью затягивания шпильки.
Редлерная задвижка относится к дополнительному оборудованию
Варианты исполнения с ручным и электроприводом.
Комплектуется разгрузочным патрубком.
Во избежание провисания цепи над высыпным отверстием, используется опорная конструкция «ласточкин хвост».
